为了下降升降机的电压降，电缆直径就会添加。修建高度超越400m高时，较粗的电缆不但添加了本钱，而且带来了电缆托架匹配、电缆因自重导致的强度、随风摇摆起伏等的一系列的施工疑问。   

选用施工升降机配件制动电阻来开释施工升降机下行时的能量，需求无穷的制动电阻。长期的制动（400m长距离，连续制动时刻超越5分钟），存在极大动力糟蹋和必定的安全隐患。  690v带能量回馈共直流母线的变频体系，有如下优点： 

  （1）艾默生ct的690v变频器电压习惯规模为：450~760v，彻底习惯修建工地的电压动摇。  

  （2）艾默生ct的afe整流单元spmd能够完成单位或可控输入功率因数、纯正弦波输入电网电流。这样，既能够撤销粗笨耗能的制动电阻，又能够回馈节能。 

  （3）艾默生ct的690v变频器共直流母线技能，能够确保电网动摇时，直流母线电压稳定，然后能够很稳定地表现变频器的优良功能，即便电机在电网电压动摇时，相同输出共同的特性。

  （4）三台电机分别由变频器驱动，能够确保电机驱动体系互为备份，即便其间一台电机或变频器呈现毛病，体系依然能够不断机运转，确保修建施工的连续性。

施工升降机又叫建筑用施工电梯，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-60M/min  施工升降机的电机有很多种，有2*11千瓦的，有2*15千瓦的。有3*11千瓦的。简称2传动，3传动。SC型的原来都采用三驱动的，目前有新型的采用二驱动的，采用二驱动的原理是，驱动电机控制采用变频技术。这两种施工升降机的电机机型的的优劣是各有所长，一个是节约能源，调节起动动力；但二驱动在使用过程中存在部分机型的载重能力稍差现象。  SC型施工升降机的电机原来都采用三驱动的，目前有新型的采用二驱动的，采用二驱动的原理是，驱动电机控制采用变频技术。两种机型的的优劣是各有所长，一个是节约能源，调节起动动力；但二驱动在使用过程中存在部分机型的载重能力稍差现象。那两者相比较又有什么不同的呢？下面为大家讲解一下：  按常理说三驱动的比两驱动的好，因为多个电机。但按实际使用情况上讲两驱动要好过三驱动，因为三驱动采用的是涡轮涡杆原理，实际电机制动动力转化到齿轮上是电机动力的60%，三传动的电机瓦数是11KW，数学计算：11KW*3*60%=19.8KW，实际的功率是：19.8，两驱动的是采用直齿与斜齿的原理，制动较充实，制动效果要在95%这，他们的单电机是13千瓦，数学计算：13KW*2*95%=24.7KW，实际制动功率是：24.7KW，这样从数学计算上两传动的要比三传动的动力更强，更保险！从使用方来说吧，两传动的要比三传动的省电在30%，并且维修起来简单，排查故障时间短。易保养，使用寿命长！