施工升降机配件减速器的光滑：

    1、本构造的减速器通常选用光滑油

    2、当环境温度低于0℃时应选用粘度低的光滑油。当环境温度高于45℃时应另外思考冷却与光滑的疑问或下降减速的承载才能

    3、浸光滑油的浸油深度为减速箱油标塞注满为准

    4、光滑油的替换周期

    新减速器（或更新蜗杆蜗轮副）首次运用时，当作业7~14天后更新新油，在今后的运用过程中，应如期查看油的质量，对富含杂物或已分化、老化的变质油，必须随时替换。

    在通常情况下，关于长时间接连作业的减速器，每一个月替换一次，关于每天作业时间不超越8小时的减速器每10~12月替换一次

    减速器应参加与原来运用的商标一样的油，不该将不一样商标及不一样类型的油相混合，在换油过程中蜗轮应运用与作业一样类型的油，加热后进行清洗

    5、关于接连作业的减速器，在作业过程中，应经常查看油温，当油温超越100℃时，应停止运用，并查看缘由。如因齿面划伤，胶合等可进行齿面修正，并替换光滑油后运用。

    升降机配件减速器可在室内储存30天，用推荐的润滑油装满减速器，并用螺塞代替透气塞。每30天应转动蜗杆副一次以保护油封和轴承。工作时将润滑油降低到正确的油位，并重新装上透气塞。如果减速室内存储超过一年或需室外储存请于公司联系，索取另外的储存说明书。

    1、如果减速器内没有油，运行前必须按规定的N320涡轮油（或者Mobil SHC634合成齿轮油）装至正确的油位。在特殊情况下（如市场确实无法买到，允许使用N320齿轮油），但此时减速器的承载能力和转动效率将下降（不能达到设计要求）。

    2、N320涡轮油与N320齿轮油不能混合。

    3、未经本公司允许不准将已装好的减速器拆开。