我施工升降机配件公司为了进一步推广起重量限制器，专门组织了我公司的专业技术人员对起重量限制器的性能优势以及工作特点进行了梳理总结，现在就由我公司的专业技术骨干人员为大家介绍一下QCXM型系列起重量限制器。

QCX-M型系列起重量限制器是我公司最新推出的一款多功能产品，该设备采用全新的数字电路设计方案，结合MCS-23系列单片机可编程技术，从而使仪表更具通用性，并且调试操作更为简便，覆盖了原QCX-2B系列的功能要求。该设备可以完全取代原QCX-2B系列产品，广泛适用于单双梁桥门式起重机。

◆该设备获得国家外观zhuanli授权，zhuanli号为：2010301159276。

◆符合国家标准GB12602-2009《起重机械超载保护装置》。

◆经国家级《常牵电磁兼容实验室》测试通过。

◆实时重量显示、零点自动跟踪、储存超载次数等"黑匣子"功能。

◆可提供4-20mA、RS485或大屏幕显示器等接口。

◆拽引机可预选USB接口：下载起重机"载荷谱"数据记录。

我公司为了更好的推广曳引机，特组织了公司的专业技术人员对曳引机的工作性能优势进行了梳理总结，现在施工升降机厂家就给大家介绍一下曳引轮轮槽情况的检查。

 （1）首先检查绳槽工作表面是否平滑，然后看电梯钢丝绳卧入绳槽内的深度是否一致。所采用的方法是把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面，在这之后再测量槽内钢丝绳顶点至直尺的距离。当其差距达到1.5mm时，就应该重新车削或更换曳引轮。

 （2）这一步需检查电梯钢丝绳在绳槽内是否落底和打滑。通常当钢丝绳与槽底的间隙减少至1mm时，绳槽需重新车削。通常绳槽在切口下面的轮缘厚度，一般当钢丝绳直径为φ13mm时应不小于φ12.5mm并且；当钢丝绳直径为φ16mm时应不小于φ15.5mm。

 （3）车削曳引轮绳槽时，注意检查曳引轮直径与钢丝绳直径的比值应大于40.

 （4）钢丝绳发生轻微打滑时，行业内有在曳引轮槽底车一窄浅小槽的处理方法，解决打滑问题效果明显。但是，这将导致钢丝绳受力状况恶化，不宜长期使用。