油位检查

    1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！2、对于配有油位螺塞的减速器：拧开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油旋入油位螺塞。

润滑油检查

    1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！2、拧开油位螺塞，取出一些样油。3、检查润滑油的连续性。

粘度

　如果润滑油看上去被污染，则建议立即更换润滑油。4、对于配有油位螺塞的减速机，打开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油，旋入油位螺塞。

更换润滑油

    注： 请在减速器尚有余温时更换机油。切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。提示：减速器内润滑油必须仍然温热，因为过冷的高粘度润滑油的流动性差，影响正常排放。

    1、将容器放在放油螺塞下方。2、去掉油位螺塞、减压阀、放油螺塞和其他螺塞。3、将润滑油排净。4、旋入放油螺塞。5、通过排气孔加入同类型的新润滑油。不允许混合使用不同的润滑油。加油量根据安装方式而定或者根据铭牌上的标称加注。检查润滑油是否加注到位。6、旋入油位螺塞。7、旋入减压阀及其他螺塞。

更换油封

    1、切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。2、在更换油封时要注意，确保油封的双唇之间有适量的润滑油脂。3、若采用双油封形式，两油封之间的空间内须注入约占该空间1/3的油脂。

  （1）施工升降机配件吊笼大梁上装置防坠安全器底板的耳板存在焊接误差，致使安全器底板装置后不笔直，影响防坠安全器齿轮正常啮合联系，诱发噪音；查看安全器底板与齿条是不是平行。

  （2）安全器装置底板加工后，焊接背面零件，焊接变形未有效校正，诱发噪音；用水平尺查验安全器装置底板的平面度。

  （3）安全器装置底板孔与安全器合作不良，发作安全器的轴肩未彻底进入装置孔，致使装置挤压表象，诱发噪音。所示，不良合作直接影响安全器齿轮与齿条的啮合方位联系。

  （4）选用销轴衔接的传动板耳板与吊笼耳板同心度超差，直接影响安全器齿轮与齿条的啮合方位联系。

  （5）标准节制作精度超差，首要表如今4个导轨相对于同一个水平面笔直度超差，拼装后呈现改变表象，诱发防坠安全器运转噪音。

  （6）固定安全器装置底板的垫片或钢套厚度、长短不均，致使该板装置后不笔直于水平面，诱发防坠安全器噪音。

  （7）安全器装置底板调整空隙小，不能适应导轨架装置偏差，造成安全器齿轮与齿条啮合空隙不符合技能需求。