RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

　 蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下：

    外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-150）；

    蜗杆：20Cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；

    蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜；

    油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；

    端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；

    油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；

    放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；

    油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；

    施工升降机配件油位检查

    1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！

　 2、对于配有油位螺塞的减速器：拧开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油旋入油位螺塞。

    润滑油检查

    1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！

　 2、拧开油位螺塞，取出一些样油。

　 3、检查润滑油的连续性。

    粘度

　 如果润滑油看上去被污染，则建议立即更换润滑油。

　 4、对于配有油位螺塞的减速机，打开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油，旋入油位螺塞。

    更换润滑油

    注： 请在减速器尚有余温时更换机油。

　 切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。

　 提示：减速器内润滑油必须仍然温热，因为过冷的高粘度润滑油的流动性差，影响正常排放。

    1、将容器放在放油螺塞下方。

　 2、去掉油位螺塞、减压阀、放油螺塞和其他螺塞。

　 3、将润滑油排净。

　 4、旋入放油螺塞。

　 5、通过排气孔加入同类型的新润滑油。不允许混合使用不同的润滑油。

　 加油量根据安装方式而定或者根据铭牌上的标称加注。

    检查润滑油是否加注到位。

　 6、旋入油位螺塞。

　 7、旋入减压阀及其他螺塞。

    更换油封

    1、切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。

　 2、在更换油封时要注意，确保油封的双唇之间有适量的润滑油脂。

　 3、若采用双油封形式，两油封之间的空间内须注入约占该空间1/3的油脂。