一种施工升降机用减速器，其包括输入齿轮轴、传动轴、传动轴大齿轮、传动轴小齿 轮、输出轴、输出轴齿轮和壳体，其特征在于，所述传动轴大齿轮和所述传动轴小齿轮固连于所述传动轴，所述输出轴齿轮固连于所述输出轴，所述输入齿轮轴与驱 动电机的输出端连接以将扭矩传递到所述输入齿轮轴，所述输入齿轮轴上的齿轮与所述传动轴大齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述传动轴，所述传动轴小齿轮与所述 输出轴齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述输出轴，所述输出轴将所述扭矩输出到所述升降机，所述传动轴小齿轮、所述输出轴齿轮均采用弧齿锥齿轮。

   其中，传动轴 小齿轮、输出轴齿轮采用弧齿锥齿轮，实现扭矩的垂直传递，有利于减小减速器整体尺寸，同时也具有承载能力高、工作平稳、容差性高的特点。

   圆弧圆柱蜗杆传动与普通蜗杆传动相比，接触线形状有利于动压油膜形成。油温低、抗胶合能力强，工作平稳，振动小，噪声低，传动效率高，工艺性能好，圆弧圆柱蜗杆传动是国家认定推广应用的高科技产品，圆弧圆柱蜗杆减速器是机械委指定的换代产品，已制定有GB9147~88系列蜗杆减速器标准。

   这种蜗杆减速器可以广泛的应用于各种传动机械中德减速传动，如：冶金、矿山、起重、化工、轻工、建筑等行业以及其它机械行业，是以上行业普通减速器的换代产品。适用工作环境温度-40适用工作环境温度-40℃～+40℃输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆可正反方向旋转。

    施工升降机专用减速机为平面二次包络环面蜗杆传动，蜗轮蜗杆中心距为125mm，速比为16:1，外壳采用铝合金压铸而成，传动扭矩大，结构紧凑，使用安全系数高，额定功率11千瓦。